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新疆伊犁柴油发电机组机油压力怎样才能达到规定的正常标准
新疆伊犁柴油发电机组，起动后机油压力为1.2Mpa，对调压阀内部的调节螺栓多次升压调整后，机油压力仍在1.5MPa以下，达不到增压新疆伊犁柴油发电机规定的正常标准（3.0～4.5MPa）。
故障分析：
新疆伊犁柴油发电机在长期运转过程中，若机油压力过低，则会加速运动部件的磨损，损坏密封效果，缩短新疆伊犁柴油发电机的使用寿命，甚至会发生事故。
造成这台新疆伊犁柴油发电机出现该故障的主要原因有：机油黏度指数下降得较多或机油中进入过多的柴油；机油滤清器内部过脏，滤芯出现部分堵塞；调压阀弹簧折断；阀的作用面与阀座面贴合不严或阀卡滞：机油泵故障；润滑机件表面间隙过大。
故障处理：
①检查机油的黏度指数，未发现异常。
②检查调压阀内部的工作情况，未发现异常。
③拆卸机油滤清器总成并进行清洗。经过清洗并装配试机，机油压力没有明显提高。故障被排除。
简单讲述发电机组动力不足故障排除
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简单讲述发电机组动力不足故障排除, 启动新疆伊犁柴油发电机组后，发现异响来自新疆伊犁柴油发电机组正时齿轮端。仔细检查没有发现皮带与其他物体发生摩擦。拆下发电机和空调皮带，故障依旧。于是又拆开正时齿轮端盖，观察皮带没有打滑，皮带张力符合要求。拆下正时皮带检查轴承，也没有发现磨损、松动的现象
启动新疆伊犁柴油发电机组后，发现异响来自新疆伊犁柴油发电机组正时齿轮端。仔细检查没有发现皮带与其他物体发生摩擦。拆下发电机和空调皮带，故障依旧。于是又拆开正时齿轮端盖，观察皮带没有打滑，皮带张力符合要求。
再启动新疆伊犁柴油发电机组时，“吱吱”的异响故障排除了。由于还有新疆伊犁柴油发电机组动力不足问题，就没有深究造成排气歧管垫片松动的原因。接下来分析造成新疆伊犁柴油发电机组动力不足的原因主要有：燃油压力不足、喷油器堵塞、进气管漏气或堵塞、排气管堵塞、空气流量计或者进气压力传感器故障、节气门位置传感器故障、点火系统故障、电控系统故障、汽缸压力不足等。
怀疑催化器堵塞，接着将催化器拆下，启动新疆伊犁柴油发电机组，此时运转很平稳，踩下节气门，排气正常。为了确保诊断正确，用压缩空气吹催化器的一端，但另一端无空气流出，此时完全确定催化器堵塞。更换新的催化器，出厂试车，加速顺畅，新疆伊犁柴油发电机组3000r/min时车速160km/h，故障消失。
