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多聚合纤维素 大连医科大学 临床学院与中国科学院大连化学物理研究所（简称大连化物所），历经多年合作完成的“多聚合纤维素组织粘连的基础与临床应用研究”研制成功一种可用来创作与手术后组织粘连的高科技新材料--多聚合纤维素，并在基础实验和临床应用研究中证明它具有良好的粘连效果。 如何使外科手术既能达到治疗疾病又不造成严重粘连并发症，是当今外科亟待解决的问题。自1993~1999年，由骨科姜长明教授主持的课题组研制一种新型可吸收的防粘连材料-多聚合纤维素（Poly-CMC），分别在骨科、普外、神经外科等多学科进行了广泛的基础与临床前瞻性的研究。在基础研究中，他们与大连化物所合作，以多聚合纤维素为原料，聚葡糖为交联剂，成功地完成了多聚合纤维素的合成及药物筛选工作。动物实验研究分别进行了多聚合纤维在防止肌腱、神经、硬膜、关节及腹腔术后粘连的研究，证明粘连效果明显。临床应用研究观察了多聚合纤维防止肌健粘连的疗效。多聚合纤维素具有良好的生物相容性，是一种理想的防粘连材料。它可杜绝或减少由于粘连引起起的术后并发症，降低手术死亡率和病残率。 华尔网回收油漆
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华尔网回收油漆 氟碳漆（氟碳漆）一般指氟碳涂料 是指以氟树脂为主要成膜物质的涂料；又称氟碳漆、氟涂料、氟树脂涂料等。在各种涂料之中，氟树脂涂料由于引入的氟元素电负性大，碳氟键能强，具有特别优越的各项性能。耐候性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性，而且具有独特的不粘性和低摩擦性。经过几十年的快速发展，氟涂料在建筑、化学工业、电器电子工业、机械工业、航空航天产业、家庭用品的各个领域得到广泛应用。成为继丙烯酸涂料、聚氨酯涂料、有机硅涂料等高性能涂料之后，综合性能 的涂料品牌。应用比较广泛的氟树脂涂料主要有PTFE、PVDF、FEVE等三大类型。 注意事项 1．调配好的氟碳漆涂料必须5小时内用完，以避免超过活化期作废； 2．该氟碳漆应置于干燥、防水、防漏、防晒、防高温、远离火源； 3．开罐后，用120—200目过滤后使用； 4．施工温度：0—35℃为宜，相对湿度小于80﹪。
华尔网回收油漆 氟碳涂料在钢材领域的应用早出现于彩钢板上，安装在厂房和仓库的顶部，由于它经久耐用，安装方便，色彩绚丽，很快在全球流行开来。全球钢结构建筑及产品领域的巨头——巴特勒，她所承接的彩钢板业务和建筑桥梁钢结构业务几乎都采用氟碳涂料涂层。上海浦东国际机场屋顶就采用氟碳涂料涂装的彩钢板。 在道路桥梁建设领域，对所有钢材的防腐要求都很高。据世界一些 的统计，每年总腐蚀损失可占国民经济总产值（GDP）的2％-4％，美国与钢筋锈蚀有关的损失可占总腐蚀损失的40％，仅桥梁腐蚀破坏就占总腐蚀损失的20％。因此，2000年以后设计或改造的重点桥梁90％都指定用氟碳涂料进行涂装保护。 在建筑领域，尤其是建筑和厂房建筑，钢结构开始大量使用。为了保持长期的使用和美观，减少清洁和维护的费用，大部分设计师在设计时在外墙面和钢结构表面都指定使用氟碳涂料。成功案例有：上海科技城、浦东国际机场、虹口体育场、上海虹桥机场。 在高架天线和电视塔的钢结构领域，氟碳涂料仍不可缺少。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上，中央直属电台年平均金属防护费用约占总维护费用的10％，个别工程采用了氟碳涂料的耐候钢，其涂层费用约占钢结构造价的10％-25％，每年节约维修费用约10％。10年节约的费用可再建一座同样高塔。
